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大皖新闻讯4月27日11时51分，机长程忆之带领机组团队保障东航MU6432航班在合肥新桥国际机场平稳落地，这是东航安徽分公司机长首次在合肥完成国产C909飞机的飞行任务。

“改装训练充满突破与挑战。”程忆之说，他是东航安徽分公司C909机型机长，曾经是一名空客A320机型教员、熟练检查员的他，目前安全飞行达到11000小时。

首航当日，程忆之机长做航前检查

2024年9月，东航在安徽组建C909飞机安徽运行基地，程忆之主动报名申请参与飞行队伍组建工作，成为东航安徽分公司首批改装C909机型的飞行员，在东航青浦研发中心开展改装训练。程忆之回忆，“中国商飞C909和空客A320机型特点有着不小的差异，在改装训练过程中遇到了许多挑战。”程忆之常常学习到深夜，与其他成员一起攻坚克难，以优秀的成绩完成了改装任务。

在历时半年左右的C909飞机改装训练、带飞的过程中，安全、高效、舒适是程忆之对C909飞机最深刻的印象。C909飞机以超临界机翼降低油耗，同时提升了飞行性能。飞机的发动机更加可靠，飞机的客舱较同级别机型更宽敞，完全能够保证安全、高效的支线航班运行。“随着国产民机技术的不断进步和产业链的完善，中国民航业必将迎来更加光明的前景。”程忆之表示，希望更多人加入运行国产民机这一伟大的事业，共同推动中国民航业的腾飞。

程忆之介绍，国产C909飞机的客舱内部布局类似高铁，左侧三座，右侧双座，为旅客提供了更为宽阔的乘坐和通道空间，有效缩短了上下机时间，让旅途更加顺畅。国产C909飞机是以前的ARJ-21机型，于去年由中国商飞改名C909，和国产C919形成国产飞机序列。

当知道自己将作为东航安徽分公司的首位在合肥执行C909飞行任务的机长时，程忆之表示自己心里非常激动：“这对于我来说有着特殊的意义，在自己的家乡驾驶国产飞机，感到无比骄傲和自豪，希望自己圆满完成任务。”

4月27日5时50分，程忆之和机组成员完成了签到、打印飞行任务书、航前体检等工作。在航前准备室，程忆之和机组成员一起开航前准备会，仔细确认飞行期间的每一个事项。当天程忆之机组执飞的是合肥—青岛—合肥航线。作为曾经的空客A320型别教员，他对空客A320执行的飞行程序早已烂熟于心，但这一次，新的机型、在家乡的首次飞行，对于在空中航线往返千百次的程忆之来说，带给他更多的是责任。“这次首飞不仅仅是对我的信任，我也希望能飞好这趟航班，为后面更多飞行员投身C909机队运行提供信心。”飞机起飞前，程忆之和机组对飞机进行了细致的航前检查。7时30分，迎着朝阳，飞机腾空而起。

大皖新闻记者刘旸

编辑彭玲

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